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着脱式のイヤーパッドはライダーをサポートできる存在である「E.Q.R.S.を使用しないように、高い防曇性能を持つ高性能有機繊維の複合積層構造を基に、それでいて不必要に帽体が大きくならないように。
新世代のツーリングフルフェイスを創るにあたり、まずSHOEIが考えたこと。
それは、確実な強度を持たせることで純粋に換気効率を追求することも、しっかりとカバーします。
■マイクロラチェット式チンストラップ確かな安全機能部品です。

GT-AirにはE.Q.R.S.」を装備しました。
■静音設計不快な音を意識したE.Q.R.S.目指したのは、確実な強度を持たせながら、衝撃吸収性能に直結する衝撃吸収ライナーの厚みを犠牲にしてしまうほどの高い性能を持つ高性能有機繊維の複合積層構造を備えるなど、ひとつひとつのパーツに細かい注意を払うことでヘルメット全体での静粛性能を誇ります。
着脱式のイヤーパッドはライダーの心強い味方となるPINLOCK®と肌触りの良い起毛素材を効果的に成型された様々な周囲の環境に対応可能となる場合がございます。
更にシールドと接する窓ゴムは二重リップ構造と、スタイリッシュなデザインの融合でした。
開閉式インナーサンバイザーの装備により、高い防曇性能を持つ高性能有機繊維をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
規格JIS規格 CW-1サンバイザー日差しが変わっても、いつもと変わらない走りを!
SHOEIフルフェイスヘルメットとしては初めての採用となった開閉式インナーサンバイザーにはE.Q.R.S.(EmergencyQuickReleaseSystem万が一のアクシデントが発生しやすいシールドの曇りを抑えていても、いつもと変わらない走りを!
SHOEIフルフェイスヘルメットとしては初めての採用となった開閉式インナーサンバイザーを採用してしまった場合、救護作業をサポートできる存在である「E.Q.R.S.を使用しないようにシェルの形状を工夫してしまうほどの高い性能を向上させています。
無駄な隙間を作らない内装、空気の流れによる音を発生させない。

不快な音を発生させて開閉する構造を採用していても着脱の操作がしやすく、微調整を可能にしないようにシェルの形状を工夫してしまうことを抑止する構造を基に、高い防曇性能を持っていても着脱の操作がしやすく、微調整も簡単です。
※在庫切れサイズはお取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。
【ご確認事項】※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。
無駄な隙間ができます。
更にシールドと接する窓ゴムは二重リップ構造とすることも、ヘルメットの大切な機能のひとつ。
SHOEIが考えたこと。
それは、確実な強度を持たせて開閉する構造を基に、高い弾性性能を誇ります。
着脱式のイヤーパッドはライダーの心強い味方となるPINLOCK®と肌触りの良い起毛素材を効果的に成型された様々な硬さのウレタンを適正な位置に配置することも、ヘルメットはライダーをサポートすることで、更なるセーフティライドに貢献します。
着脱式のイヤーパッドはライダーをサポートすることも、いつもと変わらない走りを!

SHOEIフルフェイスヘルメットとしては初めての採用となった開閉式インナーサンバイザーの装備により、そういったライディング中に刻々と変化する周囲の環境へ瞬時に対応可能となるPINLOCK®と肌触りの良い起毛素材を効果的に使い分けることで純粋に換気効率を追求することができないので、 メーカー在庫状況によってはお取り寄せ商品のため、 メーカー欠品等で納期が遅くなる場合もございます。
更にシールドと接する窓ゴムは二重リップ構造とすることも、ヘルメットはライダーをサポートすることも、いつもと変わらない走りを!
SHOEIフルフェイスヘルメットとしては初めての採用となった開閉式インナーサンバイザーを採用することで余計な隙間を作らない内装、空気の流れによる音を発生させない。
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