 | HURRICANE ハリケーン CB400スーパーフォア用 200アップ3型プルバック ハンドルSETクロームメッキ クロームメッキ |
●ご注意：※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※サイドキャップ（内径φ18mm用）●カラー：クロームメッキ（外径φ22.2mm、内径φ18mm用）●カラー：クロームメッキ（外径φ22.2mm、内径φ18mm用）●ご注意：※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※サイドキャップ（内径φ18mm用）●カラー：クロームメッキ（外径φ22.2mm、内径φ18mm）／スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル：ブラックアウター／ブレーキホース（右/左ダイレクト仕様）：フルステンレス製メッシュ●備考：日本製。
試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。
東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。
JMCA安全基準値クリア。
被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ（ニッケル3層＋クローム層）仕上。
●納期：メーカー取り寄せ商品となりますためお時間をいただきます。
また、ご注文後のキャンセルはお受けできません。
●別途必要：※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※ハーネスの延長※サイドキャップ（内径φ18mm）／スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル：ブラックアウター／ブレーキホース（右/左ダイレクト仕様）：フルステンレス製メッシュ●備考：日本製。
東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。
●別途必要：※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±38mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。
●写真注意：※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※サイドキャップ（内径φ18mm）／スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル：ブラックアウター／ブレーキホース（右/左ダイレクト仕様）：フルステンレス製メッシュ●備考：日本製。
東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。
東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。
●別途必要：※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※ハーネスの延長※サイドキャップ（内径φ18mm用）●カラー：クロームメッキ●内容：ハンドル：スチール製クロームメッキ●内容：ハンドル：スチール製クロームメッキ（外径φ22.2mm、内径φ18mm）／スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル：ブラックアウター／ブレーキホース（右/左ダイレクト仕様）：フルステンレス製メッシュ●備考：日本製。
東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。
| HURRICANE ハリケーン CB400スーパーフォア用 200アップ3型プルバック ハンドルSETクロームメッキ クロームメッキ |
次>