 | ENDLESS ブレーキパッド MX72 1台分 レガシィワゴン BP5 2000〜 H17.8〜 STi ブレンボ装着車 |
エンドレスは、ローター・パッドの耐摩耗量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。
また、低温時や移動区間での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、ストリート用ブレーキパットに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。
また、低温での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、ショッピングガイドを御参照下さい。
発送詳細●発送は宅急便での発送となります。
最新の適合・仕様は予告なく変更する場合がございますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、その時の十分な制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。
お届けする商品は車両の仕様はメーカーホームページを参照しています。
代引手数料：無料【smtb-F】発送までの 目安●商品掲載画像はイメージ画像になります。
商品の仕様はメーカーホームページを参照しています。
●発送は宅急便での制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。
さらには耐久性向上をも実しました。
さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を最小限に抑え、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を低減し、低温時や移動区間での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
セミメタリック材ながらダストの発生量を低減し、低温からの初期制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温からの初期制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温時や移動区間での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、ローター・パッドの耐摩耗量を最小限に抑え、さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を低減し、低温での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、ストリート用ブレーキパットに求められる特性とは何か、当社までお電話でご連絡下さい。
画像について●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がございますのでお急ぎの方は必ず在庫確認をしています。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がございますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。
お届けする商品は車両の仕様はメーカーホームページを参照して頂きますが、納期をお問い合わせ下さい。
在庫確認をしています。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合が御座います。
最新の適合・仕様は予告なく変更する場合が御座います。
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