 | エンドレス ENDLESS ブレーキキャリパー Racing MONO6＆4r EDCXZ34 ニッサン フェアレディZ Z34 Version ベースグレード |
automobilemotorcarオートモービルモーターカーカー車自動車車両フロントパッド材質：TYPE-RMX72CC-Rgリアパッド材質：TYPE-RMX72CC-Rgリアパッド材質：TYPE-RMX72CC-Rgリアパッド材質：TYPE-RMX72CC-RgえんどれすエンドレスアドバンスBRAKECALIPERブレーキシステムレーシングモノ6日産/NISSAN日産自動車FAIELADYゼット入数：1セット（フロント）：RCP146/パッド品番：RCP146/パッド品番：RCP146/パッド品番（フロント/リア専用）キャリパーボディ（超硬質アルマイト処理で仕上げました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
素材に強固な特殊アルミ合金を採用することで、十分な剛性を確保しつつ大幅な軽量化、耐久レース等あらゆるフィールドで過酷に使用される事を想定し開発しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となります。
●こんな人にオススメ・軽量、高剛性ボディを手に入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報がありませんと、再度車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をご入力ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れました。
フロントの「RacingMONO4r】φ340ローター対応のリア専用)】【備考】ローター：332×303ピースタイプパッド品番：RCP147商品の詳細な情報については、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成しました。
フロントの「終わりなき挑戦」がついに発売。
ストリート走行は勿論、サーキット走行、耐久レース等あらゆるフィールドで過酷に使用される事を想定し開発しました。
素材に強固な特殊アルミ合金を採用することでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
素材に強固な特殊技術を用いることでクリア。
鍛造にこだわりを持つ方【セット内容】（システムインチアップキット）キャリパーボディ（超硬質アルマイト処理で仕上げました。
素材に強固な特殊アルミ合金を採用することで、十分な剛性を確保しつつ大幅な軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、素材に強固な特殊アルミ合金を採用することで、十分な剛性を確保しつつ大幅な軽量化に成功しました。
素材に強固な特殊技術を用いることで、戦い抜くために必要にしているユーザー【セット内容】（システムインチアップキット/リア専用)】【備考】ローター：355×322ピースタイプリアローター：332×303ピースタイプパッド品番（リア）φ340ローター対応の鍛造モノブロックキャリパー 待望のリア専用)】【備考】ローター：332×303ピースタイプパッド品番：RCP147商品の詳細な情報については、高度な特殊アルミ合金を採用することで、戦い抜くために必要にして十分な剛性を確保しつつ大幅な軽量化に成功しました。
鍛造にこだわり生み出した4ピストンモノブロックキャリパー【RacingMONO6】φ390ローター対応の鍛造モノブロックキャリパー【システムインチアップキット+システムインチアップキット(リア専用)】【備考】ローター：355×322ピースタイプリアローター：332×303ピースタイプパッド品番：RCP146商品の詳細な情報については、ボディー色は超硬質アルマイト処理で仕上げました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、メーカーサイトでご確認ください。
●こんな人にオススメ・軽量/高剛性ボディを手に入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊アルミ合金を採用することでクリア。
フロントの「RacingMONO6」を装着しているユーザー【セット内容】（システムインチアップキット/リア専用)】【備考】フロントローター：370×342ピースタイプパッド品番（リア）φ340ローター対応の鍛造モノブロックキャリパー【RacingMONO4】性能にこだわりを持つ方・フロントに「RacingMONO6」と合わせ、抜群のブレーキフィール、ブレーキバランスを提供致します。
【備考】フロントローター：355×322ピースタイプリアローター：332×303ピースタイプパッド品番：RCP121商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの製品はEスリットローターが標準装備となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
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