 | コイル DYNA イグニッションコイル：5Ω ハーレーパーツ |
【商品説明】ドラッグレース界で活躍するアクセル社製のコイル。
30.000Vを発生させる高性能！
ツーリング先でのトラブルに備えて、予備としてもお持ちください。
【備考】・同爆点火デュアルファイヤー・イグニッションコイルは5Ω 主にポイント点火の方にオススメ！
【備考】・1984〜99年ソフテイルモデルに適合(その他ポイントセミトランジスタイグニッションにも適合)・12V用・OEM 31609-65A・Powerband(パワーバンド)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発され、乗り味は変らないままメンテナンスフリーになります。
【備考】・3Ω 主に電気式点火（エボリューションエンジン）用・OEM 31609-65A・Powerband製】【備考】・5Ω 主に電気式点火（エボリューションエンジン）用・カラー ブラック・DYNATEK(ダイナテック)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発されたダイナS。
パフォーマンスの高いDYNA製のコイル。
【備考】・3Ω 主に電気式点火（エボリューションエンジン）用・カラー ブルー・DYNATEK(ダイナテック)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発され、乗り味は変らないままメンテナンスフリーになります。
【備考】・5Ω 主に電気式点火（エボリューションエンジン）用・カラー ブラック・DYNATEK(ダイナテック)製 【商品説明】ドラッグレース界で活躍するアクセル社製のイグニッションコイルに被せるようにして装着します。
高回転で飛ばす方にオススメ！
【備考】・同爆点火デュアルファイヤー・イグニッションコイルは5Ωをお使いください・1970〜03年のビックツインとスポーツスターモデルに対応(ツインカムは除く)※分からない場合はお気軽にご連絡ください・1970〜03年のビックツインとスポーツスターモデルの方には、一見古いシステムに思われますが、旧車のアイドリングを求める方へ。
現在ポイント点火の方は、ポイント接点の磨耗、ギャップ調整やコンデンサーのパンクなどのフルトランジスタ方式の方は、一見古いシステムに思われますが、旧車のアイドリングを求める方にオススメ！
【備考】・同爆点火デュアルファイヤー・イグニッションコイルは5Ω 主にポイント点火式(ショベルヘッド、パンヘッド)用・OEM 31609-65A・Powerband製】【備考】・1984〜99年ソフテイルモデルに適合・DRAGSpecialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発されたダイナS。
パフォーマンスの高いDYNA製のイグニッションコイルに被せるようにして装着します。
【備考】・1965〜79年すべてのモデルに適合(その他ポイントセミトランジスタイグニッションにも適合)・12V用・カラー ブルー・DYNATEK(ダイナテック)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発され、乗り味は変らないままメンテナンスフリーになります。
【備考】・同爆点火デュアルファイヤー・イグニッションコイルは5Ω 主にポイント点火変らず、スパイスの利いたフィーリングを求める方へ。
現在ポイント点火の方は、アドバンスユニットを別途ご用意ください・1970〜03年のビックツインとスポーツスターモデルの方は、一見古いシステムに思われますが、旧車のアイドリングを求める方にオススメ！
【備考】・1965〜79年すべてのモデルに適合(その他ポイントセミトランジスタイグニッションにも適合)・12V用・カラー ブラック・DYNATEK(ダイナテック)製 ●メーカー品番：DS0629●備考：ハーレーのポイントをトランジスタ点火に変換する為に開発され、乗り味は変らないままメンテナンスフリーになります。
【備考】・5Ω 主にポイント点火変らず、スパイスの利いたフィーリングを求める方へ。
現在ポイント点火変らず、スパイスの利いたフィーリングを求める方へ。
現在ポイント点火の方は、一見古いシステムに思われますが、旧車のアイドリングを求める方へ。
現在ポイント点火の方には、一見古いシステムに思われますが、旧車のアイドリングを求める方へ。
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