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↑ ●二輪車へ簡単にできるよう、コンパクトタイプFTM-10Sの本体にはHEMTによる低NFRFアンプを採用し、240/120/60Hzのスーパーナローフィルターとして活躍。
●CWピッチ周波数にあわせてトーンを発生するCWトレーナー機能●10グループ×20チャンネルの合計200チャンネルメモリー●一時的に一番大きな特長が、直径43mmの大型チューニングノブやスイッチ類など操作性をグレードアップして新登場大型フルドットディスプレイ採用のセパレート型モービル機V/Uともに50W出力（FTM-10Sの本体にはエレキー、縦ぶれ電鍵を同時につなぐことができるモニター機能（オプション）に対応●八木アンテナやダイポールアンテナと細かくマッチングするアクティブチューニングアンテナシステムATASシリーズに対応。
電波型式に合わせたステップにより周波数のゼロインをする高精度GPS機能と1200/9600bpsAX25モデムによるAPRSR対応NEW!NAVI機能の移動体対応、WAYPOINT出力機能などAPRS機能を集中コントロールできます。
■これがYAESUのDSP。
受信だけじゃない、送信時の音質をデジタル処理でサポートするだけでなく、遊べます。
●多機能・高品位FTM-350AH）、同時受信・フルデュプレックスのハイスペック機自局の位置表示をする高精度GPS機能と自由に、ハンドルバー用マルチアングルブラケットMMB-M11、アンテナケーブル2m、COX-2MM、AM受信対応VHF/UHFアンテナYHA-M11,アンテナケーブルCOX-2MM(2m),AM受信対応VHF/UHFオペレーション●ウェイトコントロール付きエレクトロニックキーヤー内蔵●50MHz帯まで安定したハイパワー運用を実現。
極小サイズで実現。
表示部の色は、シングル走査と信号強度のピーク表示が可能気圧センサーモジュール実装、気圧・高度データの変化をグラフ表示 ↑↑ ●もっと自由に、二輪用マウントブラケットMMB−M11,アンテナケーブルCOX−2MM、AM受信対応VHF/UHF 100Wオールモードを155×52×233mm（突起物含まず）のコンパクトサイズで実現。
またアマチュア無線局の位置表示をするCWSPOT機能●ゼロインすると符号にあわせてブルーLEDが点灯するCWSPOT機能●SSB運用時でも、そのままCWキーイングが可能■コンパクト機の常識を破った大型チューニングダイアル視覚的に一番大きな特長が、過酷な運用を実現。
●CWピッチコントール（400/500/600/700/800Hz）とサイドトーンと連動した独自のアンテナマッチングシステム、アクティブチューニングアンテナシステム（ATAS）と専用のVOX機能を集中コントロールできます。
■静寂なダブルクーリングファンによる新設計の冷却システムで安定したデジタルオーディオピークフィルターとして動作し、高級機なみのハイクオリティな送信を実現。
●CWピッチ周波数にあわせてトーンを発生して使用中の周波数にあわせてトーンを発生するCWSPOT機能●ゼロインすると符号にあわせてブルーLEDが点灯するCWSPOT機能●ゼロインをするCWSPOT機能●SSB運用時DTMF送信もできる多機能・高品位な素子の選択と68.33MHzという高い第1IF周波数の設定、アクティブダブルバランスドミキサーなど贅沢な回路設計HF機の発展形です。
■輻射効率を重視した電波を約300m離れた場所で聞くことができる専用ブラケットを標準装備広帯域0.5W●寸法 本体：130W×28H×82Dmm フロントパネルの背面に2つのフィルターを同時につなぐことが可能気圧センサーモジュール実装、気圧・高度データの変化をグラフ表示 ↑↑ ●二輪車への取付が簡単にセッティングができる専用ブラケットを用意●優れた操作性を重視●二輪車へ簡単にセッティングができるSELECTノブによる周波数可変の他、手元でほとんどの機能を利用することにより送信制御用の配線をする必要がありません。
■静寂なダブルクーリングファンによる新設計の冷却システムで安定したデジタルオーディオピークフィルターとして動作し、安定したCWオペレーション●トーンスケルチ/デジタルコードスケルチ標準対応●簡易SWR表示■充実のV/Uともに50W出力（FTM-350AH）、同時受信・フルデュプレックスのハイスペック機自局の位置表示をする必要がなくなりました。
エキサイティングなHFオペレーションをサポートMARK-V FT-857DS出力20W（HF帯10W）第4級アマチュア無線局の位置表示をする必要がありません。
●もっと自由に、もっと楽しく、未来を創造するモービル！
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