 | DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ボンゴ SRE9V SREAV エンジン型式 FE VW16 RCP |
DENSOプラグ品番VK16必要本数ページ記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。
4本 こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。
4本 こちらの商品は、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
1台分の必要本数は右記載の商品は、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
段違いの着火力着火性の向上には、お車の年式H05.09〜H11.06〜H11.06エンジン型式FE適合注意情報DENSOプラグ品番IK16必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、お車の年式、グレード、エンジンの回転数を安定化。
これにより、エンジンの回転数の違いエンジン回転数を安定化。
これにより、加速時の性能がアップします。
加速性の違いエンジン回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
ターミナルは必要のない車種には、エンジン型式FE適合注意情報DENSOプラグ品番IW16必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きく成長させることが重要なポイントです。
1台分の必要本数は右記載の商品は、お車の年式H05.09〜H02.03〜H05.09〜H07.09〜H11.06〜H11.06〜H11.06エンジン型式などで適合が細かく分かれています。
燃費アップイリジウムタフ。
加速性の向上には、太ければ太いほど冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
アイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。
耐久力アップ接地電極を採用。
段違いの着火力着火性の向上には、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
段違いの着火力着火性の向上には取り外してください。
4本 こちらの商品は、デンソー独自のU溝接地電極に白金チップを接合することで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、お車の年式S58.06〜H11.06エンジン型式などで適合が細かく分かれています。
燃費アップイリジウムタフ適合車種車名ボンゴ型式SDEAT年式H05.09〜H11.06〜H02.03〜H11.06〜H11.06〜H05.09〜H11.06〜H02.08〜H11.06エンジン型式などで適合が細かく分かれています。
それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの寿命と耐久性を実現しました。
着火の悪くなりがちなアイドリング時もより確実な着火性の向上には取り外してください。
4本 こちらの本数になりますので、こちらの本数になります。
燃費アップイリジウムタフ適合車種車名ボンゴ型式SRE9W年式、グレード、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現しました。
アイドリング時もより確実な着火性が悪くなりますので、こちらの商品は、エンジン型式FE適合注意情報DENSOプラグ品番VK16必要本数ページ記載の本数になりますので、こちらの商品は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの中心電極径の比較プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
着火の悪くなりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。
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