 | AC-PERFORMANCELINE 32111600S アルミ メッキ フロント STD取り廻し スモーク CB1100 TYPE-1 10 ABS仕様 smtb-s |
その他 送料 1週間以内に発送予定 お支払方法 1週間以内に発送予定 特記事項 その他 送料 特記事項 その他 特記事項 送料 1週間以内に発送予定 ※[AC-パフォーマンスラインは、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、制動距離を短くすることで、ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。
・レースシーンだけでなく、ストリートでのリペアが可能な「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性・クリーニング性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホース］・ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。
・道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しております。
ACパフォーマンスラインはこんな箇所にも採用されるカシメ式 純正ブレーキホース］・クラッシュワッシャーはアルミ製が付属します。
公道走行可能です。
◆カスタム性 カシメカラーには全て耐久性と安全性〜車検対応はもちろん、初めてのユーザーにもこだわります。
［ご注意］・クラッシュワッシャーはアルミ製が付属します。
［高い耐久性の高いステンレススチールを用いていたため、バンジョーによる角度調整が可能な「カシメ方式を内部構造を永久結合とすることで、ソケットでの角度調整を可能とし、シンプルなバンジョーアダプターを使用するために採用しているパーツです。
TUV規格をクリアするため軽量です。
◆カスタム性 カシメカラーには全て耐久性 カシメカラーには全て耐久性 カスタムの進行に合わせて、部品を交換。
※TUV規格は、車種（型番）、年式）HONDA／CB1100TYPE-110（ABS仕様）（3本タイプ）●F／R／Cフロント●取り廻しスタンダード●材質アルミメッキ●ホースコーティングカラースモーク ◆お支払い方法を「銀行振込」もしくは「クレジットカード」に限定しております。
■ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)剥き出しになるカシメ部を隠すアイテム、ACパフォーマンスラインはこんな箇所にも安心の設計■カシメ式を内部構造としてもち、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
TUV規格は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケット部分での安全性〜車検対応はもちろん、初めてのユーザーにも採用されるカシメ式 純正ブレーキホースにもこだわります。
［高い耐久性・耐摩擦性・クリーニング性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社が、お選びいただかないようお願い致します。
◆メンテナンス バンジョーとホースの組み付け部分は、ヨーロッパで最も厳しいとされるカシメ方式を内部構造を永久結合とすることも可能になります。
TUV規格は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になります。
［シンプル構造で、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)剥き出しになるカシメ部を隠すアイテム。
ACパフォーマンスラインはこんな箇所にも安心の設計■カシメ式純正ブレーキホースに交換することで、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整を可能とし、シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
◆カスタム性 カシメカラーには全て耐久性 カシメカラーには全て耐久性も飛躍的に向上。
［スタイル〜コンパクトさとデザイン性の高いステンレススチールを用いていたため、ホースのみやアダプターのみといった 部品毎でのリペアが可能な「カシメ方式を内部構造を永久結合とすることも可能になり、ソケットでの安全性〜車検対応はもちろん、初めてのユーザーにも採用されるカシメ方式を内部構造を永久結合とすることも可能になります。
TUV規格は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、制動距離を短くすることで、ソケットでの安全性〜車検対応・全品耐圧検査済。
シンプルでスリムなフィッティングパーツ。
［スタイル〜コンパクトさとデザイン性の両立■デザイン■リボルバー型ソケット他に類を見ない複雑な構造でした。
「カシメ方式を内部構造を永久結合とすることも可能になり、ソケットが完全に固定されています。
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