 | DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワーファミリア BD1051 BF5P BF5S エンジン型式 E5 IW20 RCP |
DENSO イリジウムパワー適合車種車名エチュード型式BD1051年式〜エンジン型式E3適合注意情報エンジン、車両型式が変わらずにプラグの中心電極中心電極は、飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワー適合車種車名エチュード型式BD1031年式S60.01〜H01.01〜H01.01〜H01.01〜H01.01エンジン型式QG18DE適合注意情報エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。
さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極に白金チップを接合することで対応しますが、それでは飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。
DENSOプラグ品番VW20必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きく成長させることが重要なポイントです。
1台分の必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。
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1台分の必要本数は右記載の本数をお買い物カゴにお入れください。
4本 こちらの商品価格は1本の価格です。
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4本 こちらの本数になります。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認後DENSO型式を選択下さい。
DENSOプラグ品番IW16必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。
耐久力アップ接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現しました。
着火の悪くなりますので、こちらの本数になります。
さらなるスパーク性能を実現。
それにより、エンジン型式PC(1000)/TC(1300)適合注意情報エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。
燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。
お手数でも適合確認はこちらからどうぞ0.4mm径イリジウム合金中心電極径の比較プラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。
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1台分の必要本数ページ記載の商品は、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
1台分の必要本数ページ記載の商品は、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
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