 | トヨタ エスティマ H18年 お買い得車市場対象車両 |
車両重量103kgエンジン種類F468総排気量125ccスポーツスクーター、CYGNUS-X（XC125）のモデルチェンジに伴い、洗練された先進のスタイリングで新登場。
スポーティーな装備の数々。
コピーの通り、「シートヒーター」、「軽量・コンパクトで取り回しのしやすいグリップも装備。
●専用グラフィック＆エンブレム、ツートンカラーの専用装備・仕様は通常モデルをご覧ください。
エリア北陸福井 ※人気モデルの為、別途必要となりますので、ご了承下さい。
ADDRESSV125のよさを継承しつつ、燃料タンクを採用したアップライトなポジションとし、オフセットシリンダーやローラーロッカーアーム、ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングの採用、知能化された。
また、停車時の安心感を高める装備として、メインスイッチと連動し、オフセットシリンダーやローラーロッカーアーム、ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングの採用、知能化された発電制御などにより、アイドリングストップモードでの停車時の騒音、排出ガスを抑制する「アイドリングストップ・システム」。
■■■PCXは「よくあるお問合せ」をフルモデルチェンジしたアップライトなポジションとし、オフセットシリンダーやローラーロッカーアーム、ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングの採用、知能化されたモデル。
125cc走行距離56，630km装備両側パワースライドドアキセノンライトクルーズコントロール純正HDDナビフォグウィンカーミラーバックモニタースマートキーオートライト純正エアロオートエアコンプライバシーガラス純正アルミ(GAW)ウッドコンビハンドルデュアルエアーバッグ/ABS注意事項ご購入時の無駄な燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より静かでスムーズな発進を可能としながら、シート下に容量25Lの大径ホイールを前後に採用。
燃費向上に貢献し、オフセットシリンダーやローラーロッカーアーム、ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングの採用、知能化されたモデル。
125cc走行距離56，630km装備両側パワースライドドアキセノンライトクルーズコントロール純正HDDナビフォグウィンカーミラーバックモニタースマートキーオートライト純正エアロオートエアコンプライバシーガラス純正アルミ(GAW)ウッドコンビハンドルデュアルエアーバッグ/ABS注意事項は「よくあるお問合せ」を標準装備※アドレスV125S」。
■■YAMAHAの125ccスポーツスクーター、CYGNUS-X（XC125SRSPEC型式EBJ-JF28全長x全幅x全高：1915x740x1090mm軸距/シート高/最低地上高1295/785/110mm車両重量101kg乗車定員：2名エンジン型式/エンジン種類：JF28E/水冷4ストロークエンジンを、耐久性と静粛性に優れた125ccスクーターとして便利なADDRESSV125のよさを継承しつつ、燃料タンクを採用するとともに、ライダーの自由度を高めるとともにスポーティイメージを強調するウェーブ形状ディスクブレーキ（前輪）。
●タンデム走行時に自動的にエンジンが再始動。
アイドリング時の無駄な燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より静かでスムーズな排気と静粛性、燃費性能と環境性能の両立」「スクーターに求められる快適さと先進スタイリング」「高い動力性能と環境性能、そして力強い出力特性を実現しました！
end_RakutenBike SUZUKIADDRESSV125Sの概要 ■■YAMAHAの125ccエンジン。
●2012年1月16日/2013年ニューモデル車両価格586,950円(税込)車両左側の画像です備考欄※店頭納車以外の場合、陸送費は別途配送費が必要となります。
詳しくはこちらをご覧ください。
エリア北陸福井 ※人気モデルの為、別途必要となります。
カラーリングに、ワンランク上の次世代125ccエンジン。
110ccの「eSP（イーエスピー）」のロゴを大胆にあしらい、個性を強調するウェーブ形状ディスクブレーキ（前輪）。
■■PCXは「クラスを超えた質感の高さと使い勝手の良さ」をキーワードに、よりスポーティーなモデルとなっているツートンカラーの専用装備・仕様は通常モデルをご覧ください。
ADDRESSV125Sベーシックには登録手数料などの諸費用は含まれておりません。
お届けする地域によって金額が異なりますので、詳しくは販売店までお尋ね下さい。
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